东莞至今累计投入改造资金760亿元

    东莞是广东省乃至全国的对外开放高地、全球制造业基地,中小企业众多,但受政策等因素制约,其新业态的发展规模与真实需求还不相匹配,甚至出现了新业态物流“舍近求远”的反市场趋势。
  为支持东莞培育服务外贸新业态,该意见提出,黄埔海关将支持在东莞跨境电商中心园区开展跨境电商B2B出口试点,支持在条件成熟的区域拓展跨境电商业务类型;优化跨境电商零售出口海关监管流程;支持东莞申报跨境电商试点城市和跨境电商综合试验区。
  同时,打造邮递业务监管新模式,通过“互联网+海关”平台为用邮人提供邮件通关状态查询、缴税等全天候服务;支持拓展东莞邮政通道,协同探索应用国际货运班列批量运输国际邮件的可行性,为中欧班列培育业务增量。
  此外,黄埔海关还将推动解决当前制约外贸综合服务企业发展的瓶颈问题,按照责权对称原则,探索建立更加符合外贸综合服务企业特点的海关监管模式。黄埔海关还将支持东莞依托产能和区位优势,培育打造一批具有特色的国际商品交易平台,建立与特色商品交易平台相适应的海关监管体系。城市更新展在深圳会展中心1号馆开幕。东莞作为深圳以外的珠三角城市代表,亮相“聚·创未来”穗深莞城市更新高峰论坛,分享东莞经验,与参会人员共同探讨“三旧”改造、城市更新的相关问题。
  新目标:
  实施城市品质三年提升计划
  市政府副秘书长赖健伟代表东莞,在论坛上分享我市“三旧”改造经验。
  据介绍,东莞是全省四个“三旧”改造试点城市之一,在2010年全面启动“三旧”改造工作。多年来,东莞在“政府引导”“市场运作”“连片改造”“产业升级”“利益共享”等多方面进行了开创性的改革探索,并逐步摸索出一条切合东莞实际的土地二次开发、城市持续更新的路子。
  在区域深度协同、产城融合互动、存量土地开发等新形势下,东莞提出,要加快推进城市现代化,并推出了“城市品质三年提升计划”。
  东莞提出,今后“三旧”改造更多地推动“工改工”,并创新旧工业区更新改造模式,积极探索更多旧工业区活化更新经验,引导镇村实施更多的工改工项目。
  新计划:
  打造城市更新2.0升级版
  东莞提出,全力打造“三旧”改造、城市更新的2.0升级版,创新体制机制,着力整合连片“三旧”用地资源,创新城市空间供给,提升城市品质,释放产业空间,承载本地产业内生发展和产业梯度转移,以城促产,产城融合。
  据透露,目前东莞正筹划组建城市更新机构,搭建部门协调、政策整合、资源对接、公共咨询、批后监管等六个平台。
  运行模式上,东莞积极创新大规模改造的投融资模式,探索由财政、国有企业、集体企业以及保险资金、产业投资基金等社会资本联合组建混合所有制的统筹基金平台,促进土地资源与金融资本、产业资本融合共进,打造“三旧”改造融资平台、收储平台和土地开发平台。
  连片更新改造方面,东莞采取政府主导、市场参与、连片改造的模式推进,改变以往市场主导、单宗项目分散改造的格局。
  ■数说东莞城市更新
  760亿元:2010年以来,东莞至今累计投入改造资金760亿元,完成改造2万亩,正在实施改造2.8万亩。
  226个:全市改造完成产业转型升级项目226个,建成、在建科技创新载体45家(包括3家国家级科技孵化器)。
  81个:全市改造腾出土地建设道路、广场等城市基础设施项目81个。2015年以来为全市供应了6成以上的房地产用地。